全媒體新聞行動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。 本報(bào)記者 李淼 攝

改革開放史詩般的發(fā)展，媒體人始終是記錄者、見證者、參與者。時(shí)值改革開放40周年的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)各類媒體來說，2018年又注定是不同尋常的禮敬、盤點(diǎn)之年。書寫改革故事，傳播時(shí)代精神，為改革開放40年留下寶貴記錄——媒體人的行走步履已邁開。

6月1日下午，由中廣聯(lián)合會(huì)交通宣傳委員會(huì)、浙江廣播電視集團(tuán)發(fā)起創(chuàng)意、聯(lián)合主辦的“暢行中國·改革開放40年全媒體新聞行動(dòng)——‘四十年四十事’全國百城百臺(tái)大型高端訪談”，正式按下啟動(dòng)鍵。

全國百城百臺(tái)的主流媒體和媒體人將用全媒體方式，回望改革開放40年來的壯闊歷程，用40個(gè)成功樣本和生動(dòng)故事，感知改革開放40年高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)。

動(dòng)情講述 擦亮改革印記

說起改革開放，很多人腦海中跳出來的第一個(gè)詞就是小崗村。

1978年，安徽省鳳陽縣小崗村18戶村民以“托孤”的方式，冒險(xiǎn)在土地承包責(zé)任書上按下鮮紅手印，一份大包干的“生死契約”成為中國改革開放的一聲驚雷，改變了中國農(nóng)村發(fā)展史，掀開了中國改革開放的序幕，現(xiàn)代化的進(jìn)程從此步入了歷史快車道。

大包干的帶頭人嚴(yán)金昌在新聞行動(dòng)啟動(dòng)儀式上講述了當(dāng)年的奮斗故事。在嚴(yán)金昌的記憶里，當(dāng)年搞大包干，主要是為了填飽肚子。“通過分田到戶，我們農(nóng)民的生產(chǎn)積極性被調(diào)動(dòng)起來，從此過上‘手中有糧，心中不慌’的日子。”

嚴(yán)金昌今年已經(jīng)75歲，當(dāng)年和他一起按手印的18個(gè)人，有10人還健在。說起現(xiàn)在的幸福生活，這位老人臉上放著光。經(jīng)過40年的奮斗，如今的小崗村村民吃不愁穿不愁，家家住的小洋樓。“現(xiàn)在的小崗村早就跨過‘溫飽線’走上了‘富裕路’”“我自己家里的土地已經(jīng)全部流轉(zhuǎn)出去，每畝地每年有800塊的租金，我們一家搞起了農(nóng)家樂，一年收入得有10多萬元呢”。

嚴(yán)金昌這樣的“新聞當(dāng)事人”，現(xiàn)場(chǎng)還來了兩位：2005年時(shí)任浙江安吉余村黨支部書記的潘文革和高鐵工程師宋文彬。他們的動(dòng)情講述也為我們擦亮了一個(gè)個(gè)改革印記。

小崗村往南400公里，有一個(gè)村莊漫山翠竹，習(xí)近平總書記在這里首次提出了“綠水青山就是金山銀山”。這個(gè)“明星村”的村支部書記，就是潘文革。

余村作為開礦城市，當(dāng)年靠著開礦賣石土也一度成為全縣的首富村，但是環(huán)境被極度破壞，“錢也賺得提心吊膽”。而如今的余村關(guān)停礦山，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，把整個(gè)村莊打造成一個(gè)景區(qū)，村民變成了股民。說起余村綠水青山帶來的金山銀山，潘文革難掩對(duì)家園的深深驕傲。“去年我們農(nóng)民營收達(dá)到了4.1萬多元，高于浙江省平均水平。我們接下來的目標(biāo)，是要把余村打造成為村強(qiáng)民富，景美人和，中國最美村莊的樣板。”

“中國高鐵只花了12年時(shí)間就從‘混血’的和諧號(hào)進(jìn)化到純正‘中國血統(tǒng)’的復(fù)興號(hào)。”作為第一代高鐵人，“85后”的小伙子宋文彬，興奮之情更是溢于言表。“現(xiàn)在的復(fù)興號(hào)是世界上運(yùn)營速度最快的動(dòng)車組；30年的壽命，比和諧號(hào)更加長壽；車上設(shè)備設(shè)施也更人性化……”

3個(gè)精彩故事，3段動(dòng)情講述深深感染了與會(huì)者。

而“中國改革開放第一村”小崗村、從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”、“綠水青山”啟示錄，僅僅是此次新聞行動(dòng)選取的3個(gè)代表性事件，隨著活動(dòng)的推進(jìn)，恢復(fù)高考、十八洞村的蝶變、“最多跑一次”改革、千年大業(yè)雄安新區(qū)等鐫刻在40年奮斗征程上的一個(gè)個(gè)改革印記，將通過全國“百城百臺(tái)”交通廣播播出機(jī)構(gòu)的全媒體展播，勾勒出改革開放的歷史脈絡(luò)和豐碩成果。

融合傳播 放大改革強(qiáng)音

改革開放40周年，有太多內(nèi)容可以書寫。面對(duì)改革開放這一重大選題，如何做出特色、做出亮點(diǎn)也是全國各類媒體的共同課題。

據(jù)中國廣播電影電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)會(huì)長張海濤介紹，評(píng)審組委會(huì)歷經(jīng)近半年的籌備、策劃，從全國百城百臺(tái)推薦的270多個(gè)選題中評(píng)選出了最具代表、最為精彩的40個(gè)入圍選題。“它們從衣、食、住、行等各個(gè)方面深刻反映了40年來我們國家發(fā)生的巨大變化。”

在事件與人物的選擇上，從大題材找小切口，在小切口上深挖掘；在報(bào)道和傳播上，充分發(fā)揮交通廣播特色，積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)表達(dá)，找到與受眾的關(guān)聯(lián)度、共鳴點(diǎn)，將本次新聞行動(dòng)做大、做實(shí)、做專——在此前的策劃研討會(huì)上，這樣的方向成為共識(shí)。

接下來的半年時(shí)間，全國百城百臺(tái)主流媒體和媒體人將圍繞選定的“四十年四十事”緊密聯(lián)動(dòng)，走近新聞當(dāng)事人進(jìn)行動(dòng)態(tài)式、行進(jìn)式、體驗(yàn)式的采訪報(bào)道，并通過行業(yè)組織搭建的交通廣播以及其他移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端，以“臺(tái)、網(wǎng)、文、端、屏”全媒體聯(lián)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)有效傳播，為改革開放40年留下寶貴的影音記錄。

“這是主流媒體深入貫徹十九大精神的一次重要行動(dòng)，凸顯了廣播媒體與新媒體互動(dòng)互聯(lián)的特色優(yōu)勢(shì)，彰顯了主流媒體的歷史擔(dān)當(dāng)。”中華全國新聞工作者協(xié)會(huì)黨組成員、書記處書記王冬梅高度評(píng)價(jià)了此次全媒體新聞行動(dòng)，并期待在各大媒體的共同努力下，將活動(dòng)打造成主題宣傳的精品。

國家廣播電視總局傳媒機(jī)構(gòu)管理司副司長戴振宇也在發(fā)布會(huì)上表示，站在新時(shí)代新征程的歷史節(jié)點(diǎn)上，新聞?shì)浾搨鞑スぷ鞅热魏螘r(shí)候都需要?jiǎng)?chuàng)新。

他強(qiáng)調(diào)，面對(duì)改革開放40年這一重大主題，主流媒體要精心打造更多有廣度有深度有溫度，更加接地氣、有人氣的好報(bào)道和好作品。

走近深入 講好改革故事

知名媒體人、新聞評(píng)論員曹景行不僅是改革開放40年的觀察者，更是親歷者。1978年恢復(fù)高考的第一年，他考入了復(fù)旦大學(xué)歷史系。

在曹景行看來，寫好改革開放的故事，首先要了解改革和開放分別是什么——改革就是釋放我們自己的內(nèi)在力量，開放是我們利用世界的外部力量。“把兩股力量合在一起，我們用40年創(chuàng)造了人類的奇跡。”

分享自己的采訪經(jīng)驗(yàn)，曹景行說，改革開放40年這樣的大主題，一定要有小切口，一定要走進(jìn)歷史、走近當(dāng)事人，以小見大。“不要把高端訪談做成40年的編年史，要理解什么樣的新聞是有價(jià)值的，我們要站在新時(shí)代的背景下，從這些典型事件、典型人物中找到中國發(fā)展的規(guī)律，在致敬歷史的同時(shí)，更好地展望未來。”

曹景行認(rèn)為，新聞工作者有使命和責(zé)任用自己的方式講好改革開放故事，出新出彩出精品。他還特別提醒年輕的新聞工作者，也許接下來的采訪，面對(duì)的是年歲較大甚至還帶有口音的長者，“年輕記者要有耐心去聽，要學(xué)會(huì)聽、學(xué)會(huì)觀察細(xì)節(jié)，發(fā)掘和把握住本質(zhì)的東西。”

成為改革開放40年這一時(shí)代命題的報(bào)道者、講述者，是很多媒體人的心中情結(jié)。北京交通廣播記者賈天陽和浙江交通之聲記者徐莞秋，就是這樣的幸運(yùn)兒。

作為出征記者代表，賈天陽和徐莞秋還有一個(gè)共同點(diǎn)——都是“90后”。用賈天陽的話說，27歲的他是在改革開放雨露滋養(yǎng)中成長起來的。“很榮幸，我不但享受到改革開放給我們生活帶來的巨大改變，現(xiàn)在又能參加到改革開放成果的主題報(bào)道中來。”

“浙江是習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的重要萌發(fā)地，作為一名來自浙江的記者，我更有義務(wù)和責(zé)任去全面展示浙江改革開放40年的實(shí)踐，因?yàn)檫@是我生活的這片土地上每天都在發(fā)生的故事。”感到榮幸的同時(shí)，徐莞秋也深知肩上責(zé)任重大，她表示，“在接下來的時(shí)間里，一定不辱使命，用文字鏡頭和聲音抓住改革開放進(jìn)程中每一個(gè)驚心動(dòng)魄的瞬間，還原改革開放進(jìn)程中每一個(gè)催人奮進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)，講好改革開放進(jìn)程中每一個(gè)波瀾壯闊的故事！”

“四十年四十事”

1.恢復(fù)高考

2.“中國改革開放第一村”小崗村

3.溫州模式

4.咱們工人有力量

5.廣深鐵路的變遷

6.40年記憶：張興讓從充滿負(fù)荷工作法到5天工作制

7.中關(guān)村變奏曲

8.我們走在大路上

9.從邊境貿(mào)易看40年邊疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展

10.情系三峽

11.我的中國夢(mèng) 臺(tái)州再出發(fā)

12.阿里巴巴與中國互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

13.百年青島港依然青春昂揚(yáng)

14.一粒種子可以改變世界 世界雜交水稻之父袁隆平

15.“綠水青山”啟示錄

16.一橋飛架南北 美麗海灣迎來世界風(fēng)

17.中國成功舉辦2008奧運(yùn)會(huì)

18.獨(dú)龍江公路 怒江脫貧攻堅(jiān)的見證者

19.從人工搖旗到數(shù)字化調(diào)度的鄭州火車站

20.三只松鼠網(wǎng)紅零食的逆襲成功之路

21.大國工匠工程之師

22.絲綢之路

23.“兩大基地”建設(shè)“一帶一路”

24.十八洞村的蝶變

25.精準(zhǔn)扶貧 讓革命老區(qū)煥新顏

26.從田埂到柏油馬路

27.從飛鴿自行車到共享單車

28.家電業(yè)的變遷折射40年的巨變與輝煌

29.“城市大腦”

30.新世紀(jì)四大工程：青藏鐵路

31.15年11次降落四子王

32.鐵龍橫空越 世界橋梁博物館誕生記

33.“最多跑一次”改革

34.大山里的民航奇跡

35.千年大業(yè)雄安新區(qū)

36.上海中心 不斷刷新的中國高度

37.中國第一架國產(chǎn)大型客機(jī)C919

38.從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)” 這是中國速度

39.跨越瓊州海峽40年

40.數(shù)據(jù)引導(dǎo)交通出行

組織者說

40年的改革開放，中華大地?zé)ㄈ灰恍?，中國人民在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，眾志成城，砥礪奮進(jìn)，用智慧和雙手為國家和民族的發(fā)展譜寫了壯麗的詩篇，取得了歷史性成就。改革開放的豐碩成果，得益于中國人民迎難而上，不懈改革的偉大實(shí)踐。從落后到跟隨，再到超越。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中，我國涌現(xiàn)出一大批逢山開路，遇水架橋，爭創(chuàng)一流，敢為人先的創(chuàng)業(yè)故事，展現(xiàn)了人民群眾頑強(qiáng)拼搏，埋頭苦干，銳意進(jìn)取，艱苦奮斗的創(chuàng)新精神。

在紀(jì)念改革開放40周年之際，在新時(shí)代新一輪改革開放的大幕開啟之際，中廣聯(lián)合會(huì)交通宣傳委員會(huì)組織全國交通廣播歷經(jīng)近半年的策劃籌備，推出了“暢行中國·改革開放40年全媒體新聞行動(dòng)”，用40個(gè)典型事例反映時(shí)代主題，觸發(fā)時(shí)代共鳴，展現(xiàn)了全國交通廣播服務(wù)國家發(fā)展大局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。這次活動(dòng)的選題是從全國推薦的270多個(gè)選題中評(píng)選出來的，他們從衣、食、住、行等各個(gè)方面，深刻反映了改革開放以來中國發(fā)生的巨大變化。隨后，記者將聚焦選題，深度挖掘選題背后的創(chuàng)業(yè)故事，講述改革開放給人民群眾的生產(chǎn)生活帶來的巨大變化，并結(jié)合傳統(tǒng)媒體和新媒體的傳播優(yōu)勢(shì)，全方位展示改革開放40年來的豐碩成果。

——中國廣播電影電視社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)會(huì)長 張海濤

親歷者說

2006年年底，從最早的一列“和諧號(hào)”動(dòng)車組在上海鐵路局開始運(yùn)營，到現(xiàn)在為止經(jīng)過了12年的時(shí)間，中國高鐵從無到有、從跟跑者變成了領(lǐng)跑者。現(xiàn)在上海到北京1300多公里，搭乘最快的“復(fù)興號(hào)”只需要4小時(shí)18分——這就是中國速度。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”最大的不一樣，就是從原來的“混血”變成了真正的“中國血統(tǒng)”。

“復(fù)興號(hào)”的先進(jìn)性體現(xiàn)在4個(gè)方面：第一，運(yùn)行速度世界最快，“復(fù)興號(hào)”是目前唯一一款按照時(shí)速350公里運(yùn)行的動(dòng)車組列車；第二，安全性非常好，車身上有上千個(gè)傳感器，用來檢測(cè)動(dòng)車組關(guān)鍵部件的安全性和穩(wěn)定性，確保運(yùn)行的絕對(duì)安全；第三，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組30年的設(shè)計(jì)壽命比“和諧號(hào)”動(dòng)車組20到25年的設(shè)計(jì)壽命更長，間接降低了成本；第四，車內(nèi)的設(shè)備設(shè)施提升了乘客體驗(yàn)，無線Wi-Fi、座椅下方的USB插座等設(shè)計(jì)更人性化。

并且，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為中國高鐵走出去提供了更多中國方案，目前印尼的雅萬高鐵、莫斯科—喀山高鐵等多個(gè)項(xiàng)目都在積極推進(jìn)中。

——中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司車輛處動(dòng)車科科長 宋文彬

講述者說

我今年27歲，是在改革開放的雨露滋養(yǎng)中成長起來的，很榮幸，我現(xiàn)在不但能享受到改革開放給我們生活帶來的巨大改變，又能參加到改革開放成果的主題報(bào)道中來。

過去的20多年，我眼看著街上的汽車從單一的冒著黑煙的小面包，變成了越來越多的自主品牌新能源車；我還記得小時(shí)候在燒煤的火車?yán)?，煤炭燃燒的氣味?ldquo;況且況且”、晃晃蕩蕩的乘坐體驗(yàn)，而現(xiàn)在的“復(fù)興號(hào)”，不但我坐著穩(wěn)當(dāng)，就連一塊錢的硬幣都能在時(shí)速350公里的列車上屹立不倒……

今年，作為一名記者，這一切時(shí)代巨變，我將不僅是親歷者、見證者，還將成為一名講述者。我是驕傲的、幸福的，也更感肩頭責(zé)任之重。在接下來幾個(gè)月的采訪中，我會(huì)和全國交通廣播的同仁們一起，在工作中學(xué)習(xí)前輩們主題報(bào)道的經(jīng)驗(yàn)、感受改革開放的豐碩成果，用盡可能豐富的報(bào)道手段講好中國改革開放的美好故事。

——北京交通廣播記者 賈天陽