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2018年第十六周東北亞航運景氣指數(shù)

圖片4

東北亞

4月21日(第十六周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù),得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.46點,與前一周(4月14日,下同)相比下跌0.06點,跌幅3.95%;與去年同期相比下跌0.26點,跌幅15.12%。

韓國

4月21日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.52點,與前一周相比上漲0.08點,漲幅18.18%;與去年同期相比下跌0.10點,跌幅16.13%。運價方面,本周運價為-130美元,較前一周相比上漲20美元,漲幅13.33%;與去年同期相比下跌25美元,跌幅23.81%。成本方面,本周的成本維持在281美元/箱;與去年同期相比上漲9美元,漲幅3.31%。本周油價為411美元/噸,微跌0.12%;與去年同期相比高出81美元,漲幅24.55%。

日本

4月21日,青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.70點,與前一周相比下跌0.08點,跌幅4.49%;與去年同期相比下跌0.30點,跌幅15%。四條航線均下跌:青島-關東線景氣指數(shù)為1.59點,青島-關西線景氣指數(shù)為1.70點,青島-九州線景氣指數(shù)為1.82點,青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.70點。

運價方面,本周青島-日本航線平均運價為7美元,較前一周相比下跌28美元,跌幅80%;與去年同期相比下跌69美元,跌幅90.79%。成本方面,本周青島-日本航線平均成本維持在329美元/箱;與去年同期相比高出14美元,漲幅4.44%。四條航線的單箱成本均不變:青島-關東成本為351美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本為329美元/箱,青島-九州成本為306美元/箱。本周油價維持在435美元/噸;而與去年同期相比上漲80美元,漲幅22.54%。

航運研究院  陸敬

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