東北亞

3月17日（第十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.62點，與前一周（3月10日，下同）相比下跌0.15點，跌幅8.47%；與去年同期相比下跌0.07點，跌幅4.14%。

韓國

3月17日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.44點，與前一周相比下跌0.01點，跌幅2.22%；與去年同期相比下跌0.18點，跌幅27.27%。運價方面，本周運價為-153美元，較上周相比下跌3美元，跌幅2.00%；與去年同期相比下跌45美元，跌幅41.67%。成本方面，本周的成本維持在279美元/箱；與去年同期相比上漲8美元，漲幅2.95%。本周油價維持在388美元/噸；與去年同期相比高出68美元，漲幅21.25%。

日本

3月17日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.92點，與前一周相比下跌0.18點，跌幅8.57%；與去年同期相比下跌0.04點，跌幅2.04%。四條航線均下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.80點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.92點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.05點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.92點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為70美元，較前一周相比下跌57美元，跌幅44.88%；與去年同期相比僅高出2美元，漲幅2.94%。成本方面，本周青島-日本航線平均成本回升至323美元/箱，漲幅0.31%；與去年同期相比高出7美元，漲幅2.22%。四條航線的單箱成本均上漲1美元：青島-關(guān)東成本為345美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為323美元/箱，青島-九州成本為302美元/箱。本周油價上漲7美元，至405美元/噸，漲幅1.76%；而與去年同期相比上漲45美元，漲幅12.50%。

航運研究院  陸敬