青島航運集裝箱景氣指數(shù)是由東北亞航運集裝箱景氣指數(shù)：青島-韓國（釜山）航線，青島-日本（關東、關西、九州、名古屋）航線；一帶一路航運集裝箱景氣指數(shù)：青島-東南亞航線，青島-地中海航線，青島-波紅航線；歐洲航運集裝箱景氣指數(shù)；中美航運集裝箱景氣指數(shù)：青島-美東航線（紐約、邁阿密），青島-美西航線（洛杉磯）組成。綜合各個航線的景氣指數(shù)，得出青島航運集裝箱景氣指數(shù)。

2017年1至11月份青島航運集裝箱景氣指數(shù)維持在1.50點至2.50點之間，最高點出現(xiàn)在2月初（第五周）為2.29點，最低點出現(xiàn)在7月初（第二十六周）為1.66點。1月份青島景氣指數(shù)持低開高走，續(xù)爬升，從第一周的1.85點連續(xù)上漲4周到達前11個月的最高值，之后景氣指數(shù)持續(xù)下滑，接連跌至7月初的最低點。在此期間，青島景氣指數(shù)有兩波上升的勢頭，但上浮的動力不足，景氣指數(shù)均未超出2點。整個7月份，景氣指數(shù)都保持在低位，數(shù)值基本保持不變。8月初有小幅回升，此后的四個月景氣指數(shù)基本保持穩(wěn)定，數(shù)值的波動幅度不大，維持在1.75點至1.85點之間。

各航線中，中美航運集裝箱景氣指數(shù)偏高，且波動幅度較大；歐洲、一帶一路航運集裝箱景氣指數(shù)偏低，且指數(shù)走勢較為平緩；東北亞航運集裝箱景氣指數(shù)與青島航運集裝箱景氣指數(shù)的走勢基本保持一致。