東北亞

12月16日（第五十周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.76點，較前一周（12月9日，第四十九周，下同）相比下跌0.16點，跌幅8.33%；與去年同期相比上漲0.52點，漲幅43.55%。

韓國

12月16日，青島-釜山集裝箱航運景氣下跌至0.58點；與去年同期相比上漲0.05點，漲幅9.43%。運價方面，本周運價下跌2美元，至-113美元，跌幅1.80%；與去年同期相比上漲11美元，漲幅8.87%。成本方面，本周漲至280美元/箱，漲幅0.72%；與去年同期相比下跌2美元，跌幅0.71%。本周油價上升至398.5美元/噸，漲幅4.87%；與去年同期相比高出126美元，漲幅46.24%。

日本

12月16日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.05點，與前一周相比下跌0.21點，跌幅9.29%；與去年同期相比上漲0.64點，漲幅45.39%。四條航線全部下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)跌至1.89點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)跌至2.02點，青島-九州線景氣指數(shù)跌至2.23點，青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至2.08點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為112美元，與上一周相比下跌65美元，跌幅36.72%；與去年同期相比上漲221美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在323美元/箱不變；而與去年同期相比高出9美元，漲幅2.87%。四條航線的單箱成本有兩條微微上漲：青島-關(guān)東成本漲至345美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為323美元/箱不變，青島-九州成本漲至302美元/箱。本周油價為404美元/噸，與前一周相比上漲4美元，漲幅1%；與去年同期相比高出54美元，漲幅為15.43%。

航運研究院  陸敬