東北亞

8月26日（第三十四周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.63點，較前一周（8月19日，第三十三周，下同）相比上漲0.05點，漲幅3.16%；與去年同期相比上漲0.96點，漲幅143%。

韓國

8月26日，青島-釜山集裝箱航運景氣下跌0.04點，至0.46點，跌幅8.00%；與去年同期相比下跌0.05點，跌幅9.80%。運價方面，本周運價下跌11美元，至-149美元，跌幅7.97%；與去年同期相比同樣下跌17美元，跌幅12.88%。成本方面，微微上漲1美元，至273美元/箱；與去年同期相比下跌9美元，跌幅3.19%。本周油價上漲至342.5美元/噸，漲幅3.79%；與去年同期相比高出了74美元，漲幅27.56%。

日本

8月26日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.92點，與前一周相比上漲0.07點，漲幅3.78%；與去年同期相比上漲1.21點，漲幅170%。四條航線均上漲：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.77點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.88點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.09點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.95點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價上漲至48美元，漲幅77.78%；與去年同期相比上漲388美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本為312美元/箱，與上周相比下跌1美元；而與去年同期相比高出14美元，漲幅4.70%。四條航線的單箱成本均下跌1美元：青島-關(guān)東成本為332美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為312美元/箱，青島-九州成本為292美元/箱。本周油價下跌5美元，為340美元/噸，跌幅1.45%；與去年同期相比高出80美元，漲幅為30.77%。

航運研究院  陸敬