東北亞

7月1日（第二十六周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)繼續(xù)下跌0.10點，跌至1.61點，與前一周（6月24日，下同）相比跌幅5.85%；與去年同期相比上漲0.65點，漲幅67.71%。

韓國

7月1日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)保持不變，為0.56點；與去年同期相比上漲0.07點，漲幅14.29%。運價方面，本周運價上漲1美元，為-124美元；與去年同期相比僅上漲12美元，漲幅8.82%。成本方面，維持在270美元/箱；與去年同期相比下跌11美元，跌幅3.91%。本周油價維持在310美元/噸不變；與去年同期相比高出47.5美元，漲幅18.10%。

日本

7月1日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.87點，與前一周相比下跌0.13點，跌幅6.50%；與去年同期相比上漲0.80點，漲幅74.77%。四條航線均下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.75點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.86點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.99點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.86點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為33美元，較前一周相比下跌40美元，跌幅54.79%；與去年同期相比上漲263美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在313美元/箱；而與去年同期相比高出14美元，漲幅4.68%。四條航線的單箱成本均不變：青島-關(guān)東成本333美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本313美元/箱，青島-九州成本293美元/箱。本周油價也維持在345美元/噸不變；與去年同期相比高出80美元，漲幅為30.19%。

航運研究院  陸敬