為深入貫徹落實“放管服”改革要求，加快交通運輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，自4月1日起，省內(nèi)包車客運電子標志牌啟動試運行。截至目前，青島市已完成備案4500余張，這一舉措以“數(shù)據(jù)跑腿”替代“企業(yè)跑路”，通過技術(shù)賦能實現(xiàn)服務(wù)升級，為優(yōu)化營商環(huán)境、激發(fā)市場活力注入新動能。

破題傳統(tǒng)模式，電子牌證破解行業(yè)痛點

按照傳統(tǒng)模式，包車客運企業(yè)申領(lǐng)紙質(zhì)標志牌證需到業(yè)務(wù)辦理部門現(xiàn)場提交材料領(lǐng)取，包車行程開始前后駕駛員需到企業(yè)領(lǐng)取、交回紙質(zhì)牌證，耗時耗力。啟用電子標志牌后，企業(yè)可通過登錄山東省道路運輸企業(yè)服務(wù)平臺（簡稱“包車備案系統(tǒng)”）報備車牌號碼、始發(fā)地、時間等運次信息，審核通過后自動生成省內(nèi)包車客運電子標志牌。企業(yè)首次使用可以使用包車備案系統(tǒng)下載省內(nèi)包車客運標識牌，掃描標識牌二維碼即可查看車輛最近的包車牌備案信息。

優(yōu)化營商環(huán)境，數(shù)字賦能激發(fā)市場活力  

電子牌證的應(yīng)用不僅是技術(shù)升級，更是響應(yīng)需求的服務(wù)變革，為市場主體營造更公平、更高效的發(fā)展環(huán)境，有效為企業(yè)和從業(yè)人員“降本減負”。接到啟用通知后，某旅游客運公司負責(zé)人感慨：“盼了這么久終于實現(xiàn)了，以前接急單常因等牌證影響發(fā)車時效，現(xiàn)在很快就能完成申報，也不用駕駛員來回跑了，實在是太方便了?！蓖瑫r，通過電子牌證申領(lǐng)數(shù)據(jù)動態(tài)分析客流趨勢，為企業(yè)精準投放運力提供決策支撐。

服務(wù)提質(zhì)增效，智慧交通惠及民生福祉  

群眾是否滿意是衡量服務(wù)成效的標尺。電子標志牌推廣后，用戶通過手機端即可查詢電子牌證信息，可以通過“運政幫”微信小程序，核驗道路客運包車業(yè)務(wù)和車輛等信息，車輛信息實時可查，企業(yè)“零跑腿”，享受“不打烊”服務(wù)。此舉不僅方便乘客識別、監(jiān)督，而且也提升交通運輸惠企便民數(shù)字化服務(wù)水平與監(jiān)管能力，是落實“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”“放管服”改革和持續(xù)開展“減證便民”的具體體現(xiàn)。

從“群眾跑”到“數(shù)據(jù)跑”，從“紙質(zhì)證明”到“一碼通行”，包車客運電子標志牌的推廣進一步擴大了道路運輸電子證照的應(yīng)用領(lǐng)域。未來，市運輸中心將繼續(xù)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，擦亮為民服務(wù)品牌，為打造一流營商環(huán)境貢獻交通力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  徐艷

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