在青島蜿蜒的海岸線上，一輛印有6路“青年服務(wù)線”標(biāo)識(shí)的公交車(chē)往來(lái)穿梭，如同流動(dòng)的文明符號(hào)，串聯(lián)起城市記憶與時(shí)代精神。

2025年，時(shí)隔47年，原6路線優(yōu)秀乘務(wù)員手持線旗合影。（左起王麗青、李玉英、李慧娟、安風(fēng)琴、陳玉英、薛淑珍）

4月15日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路 “青年服務(wù)線”將迎來(lái)命名70周年。這條承載著青島百年公交歷史的線路，以一面旗幟、一輛車(chē)、一部線志、一座展館為載體，書(shū)寫(xiě)著線路的傳奇故事。從線旗的莊嚴(yán)傳承到線慶日的文化堅(jiān)守，從《青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路線志》的翔實(shí)記錄到公交勞模文化館的蝶變升級(jí)，再到服務(wù)創(chuàng)新的累累碩果，6路線用行動(dòng)詮釋了“勞模精神”的永恒生命力，書(shū)寫(xiě)了一部流動(dòng)的城市史詩(shī)。

2025年3月，青島城運(yùn)控股集團(tuán)“公交勞模文化館”獲評(píng)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“十佳文博館”。

線旗傳情 勞模精神代代相傳

在青島，6路線承載了許多“老青島”的回憶。1955年4月15日，6路線被共青團(tuán)青島市委命名為“青年服務(wù)線”。這是6路線獲得的第一個(gè)市級(jí)以上榮譽(yù)。以此為起點(diǎn)，6路線不僅培養(yǎng)出了一代代勞模，更見(jiàn)證了島城公交行業(yè)的發(fā)展變遷。

1960年，6路“青年服務(wù)線”命名5周年乘務(wù)員合影。

如今，6路線已累計(jì)獲得全國(guó)、省、市級(jí)榮譽(yù)400余項(xiàng)，培養(yǎng)出全國(guó)勞動(dòng)模范5位，市級(jí)以上勞模17位。1985年，6路線被青島市委、市政府授予“勞模集體”榮譽(yù)稱號(hào)。

1977年，6路線第一任班組長(zhǎng)、1956年全國(guó)勞動(dòng)模范張德香在“青年服務(wù)線”命名22周年大會(huì)上講話。

6路線的第一位全國(guó)勞動(dòng)模范張德香曾四次進(jìn)京受到毛主席等老一輩黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見(jiàn)，她提出的“五心”服務(wù)法，是青島市公共交通行業(yè)的第一個(gè)服務(wù)法。第二位全國(guó)勞動(dòng)模范張蓉提出了“寧肯自己麻煩千遍，不讓乘客一時(shí)為難”的服務(wù)理念，體現(xiàn)了以乘客為中心的服務(wù)意識(shí)。第三位全國(guó)勞動(dòng)模范張麗霞，率先提出“無(wú)人售票，有情服務(wù)”的理念，探索出了一條有人售票改制為無(wú)人售票的公交服務(wù)新模式。第四位全國(guó)勞動(dòng)模范劉藝提出的“付公交車(chē)票價(jià)，享導(dǎo)游式服務(wù)”的理念，為島城旅游業(yè)的繁榮注入了公交活力。第五位全國(guó)勞動(dòng)模范王艷結(jié)合新時(shí)代服務(wù)特點(diǎn)和市民乘車(chē)需求，首推“十米車(chē)廂一個(gè)家”的服務(wù)理念，將車(chē)廂服務(wù)推向了新高度、新起點(diǎn)。正是一代代6路人甘于吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)精神的薪火相傳，讓勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神在6路線不斷發(fā)揚(yáng)光大，持續(xù)煥發(fā)出勃勃生機(jī)與活力。

上世紀(jì)70年代，6路線乘務(wù)員共同探討語(yǔ)言藝術(shù)。

在青島城運(yùn)控股集團(tuán)公交勞模文化館展廳內(nèi)，陳列著一張黑白老照片：7名乘務(wù)員手持一面“青年服務(wù)線”線旗，在公交車(chē)前合影留念。這張合影拍攝于1978年，照片中間梳著兩條麻花辮的小姑娘——安風(fēng)琴已經(jīng)兩鬢斑白。在6路線勞模集體中，安風(fēng)琴先后獲得市勞模、省勞模、全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)，因?yàn)樵谌珖?guó)公交行業(yè)服務(wù)競(jìng)賽中成績(jī)優(yōu)異，她還代表6路線進(jìn)京領(lǐng)取團(tuán)中央頒發(fā)的“全國(guó)新長(zhǎng)征突擊隊(duì)”獎(jiǎng)狀。

1978年，6路乘務(wù)員手持“青年服務(wù)線”線旗合影。（左起王麗青、李玉英、李慧娟、安風(fēng)琴、陳玉英、徐彩云、薛淑珍）

那面“青年服務(wù)線”旗幟，在70年間“接旗、補(bǔ)旗、傳旗”賡續(xù)不斷，傳承至今已由第23任班組長(zhǎng)接旗。“2023年，我從我的師父王艷手里接過(guò)了線旗和‘555’號(hào)勞模車(chē)的方向盤(pán)，接過(guò)的不僅是一份榮光，更是一份沉甸甸的使命。站在新時(shí)代的坐標(biāo)上，我一定會(huì)把勞模精神傳承下去，開(kāi)好每一班車(chē)，服務(wù)好每一位乘客，讓‘青年服務(wù)線’這面旗幟在我們手里繼續(xù)閃光!”6路線第23任班組長(zhǎng)周群松說(shuō)。

2023年，6路“青年服務(wù)線”舉行傳旗儀式，第23任班組長(zhǎng)周群松從師傅王艷手中接旗。

新老班組長(zhǎng)莊嚴(yán)交接的不僅是旗幟，更是“五心服務(wù)”的初心、“老絕活”的匠心和為民服務(wù)的恒心。這場(chǎng)延續(xù)了70載的傳旗儀式，不僅讓勞模精神薪火相傳，更讓6路人共同的精神旗幟高揚(yáng)，激勵(lì)著一代又一代人堅(jiān)守崗位、甘于奉獻(xiàn)。

6路線駕駛員周群松傳承公交老絕活“一碗水”。

傳承好、培育好勞模精神，這既是6路線的精神內(nèi)核，也是動(dòng)力源泉。多年來(lái)，6路線創(chuàng)新推行“導(dǎo)師帶徒”人才培養(yǎng)機(jī)制，讓勞模精神在言傳身教中薪火相傳，在實(shí)踐錘煉中發(fā)揚(yáng)光大。此外，每當(dāng)有新職工加入6路線，分公司都會(huì)組織他們上一堂必修的“線史教育課”，其中就包括線旗的由來(lái)和它所承載的榮譽(yù)與責(zé)任。

上世紀(jì)80年代，6路“青年服務(wù)線”打造的“軍民共建文明車(chē)”在中山公園車(chē)站?？可峡?。

最“老”公交線  承載島城市民的美好回憶

作為青島市現(xiàn)存歷史最悠久的公交線路，6路線的歷史最早可追溯至1933年，從大窯溝發(fā)往中山公園，最初名叫“青浮線”。1949年6月2日，青島解放后，市內(nèi)交通逐步恢復(fù)，“青浮線”于1951年重新開(kāi)通運(yùn)行，直到1960年，青島市公交線網(wǎng)布局初步形成，隨后以阿拉伯?dāng)?shù)字命名公交線路，“青浮線”也正式更名為“6”路線并沿用至今。

作為青島市沿海開(kāi)通的第一條公交線路，6路線承載了青島太多人的回憶。據(jù)全國(guó)勞動(dòng)模范、原6路線駕駛員張麗霞回憶，當(dāng)年中山路很繁華，而大窯溝則是中山路最北端迎送游人的集散地，常常是人山人海，乘客排隊(duì)能一直排到小港。張麗霞說(shuō)：“遇到節(jié)假日，5分錢(qián)一張票一天能賣(mài)1000多元，6路線的日均客流量達(dá)到2萬(wàn)余人次?！?/p>

上世紀(jì)80年代末的夏天，6路“青年服務(wù)線”中山公園車(chē)站，乘客們正在排隊(duì)候車(chē)。

青島市民何士津是6路線60多年的老朋友，自6路線建線以來(lái)，愛(ài)好游泳的何士津就找到了這條前往海水浴場(chǎng)最方便的公交線路。此后的60多年里，無(wú)論春秋寒暑，他都風(fēng)雨無(wú)阻地乘坐6路公交車(chē)去洗海澡。與何士津老人一樣，宋式鏞老人也有他說(shuō)不完的6路車(chē)故事，老人今年95歲了，30多年前，幾乎每天都要乘坐6路車(chē)到中山路的照相館里洗照片。時(shí)光飛逝，如今的宋大爺依舊每天坐著6路車(chē)，安享自己幸福的晚年生活。這條線路承載了很多人的記憶，同時(shí)也見(jiàn)證著島城公共交通的發(fā)展變遷。

1991年，6路“青年服務(wù)線”201號(hào)車(chē)組合影留念。

從建線至1949年初，6路公交運(yùn)行車(chē)輛全部是載客少、車(chē)容差、性能低的外國(guó)舊汽車(chē)。中華人民共和國(guó)成立后，青島的公共交通事業(yè)發(fā)展開(kāi)始加速。1958年，公交客車(chē)修造廠改裝生產(chǎn)的“躍進(jìn)號(hào)”在6路投入使用。上世紀(jì)70年代，6路公交開(kāi)始使用鉸接車(chē)。2000年以前，6路的公交車(chē)除了少量的柴油車(chē)外，大部分為汽油車(chē)，車(chē)型方向沒(méi)有助力，還是老式的前置發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著2001年中國(guó)申奧成功，青島成為奧帆賽承辦城市，公交車(chē)更新?lián)Q代的步伐開(kāi)始加快。6路線也由汽油車(chē)逐漸更換為柴油車(chē)，2020年3月，6路線全線更換為純電動(dòng)公交車(chē)，實(shí)現(xiàn)了新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換升級(jí)。

2021年，全國(guó)勞動(dòng)模范王艷和同事在勞模館探討車(chē)廂服務(wù)禮儀。

對(duì)于車(chē)型的發(fā)展變化，全國(guó)勞動(dòng)模范、原6路線駕駛員王艷可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千?！白畲蟮母惺芫褪邱{駛環(huán)境更好了，車(chē)開(kāi)起來(lái)更舒適了?！蓖跗G說(shuō)，隨著車(chē)型的不斷更新，公交車(chē)駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度也在不斷降低。從國(guó)外引進(jìn)的“萬(wàn)國(guó)”車(chē)型，到本土修造改裝的“躍進(jìn)號(hào)”，再到如今的純電動(dòng)公交車(chē)，6路公交車(chē)向著更舒適、更環(huán)保、更綠色的方向更迭，也為市民提供了更加便捷、安全、舒適的出行體驗(yàn)。

一館一志  構(gòu)筑公交文化傳承“雙子星”

為了全面、系統(tǒng)地記錄6路線的發(fā)展歷程和輝煌成就，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司精心編纂了《青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路線志》。這部線志以翔實(shí)的史料、生動(dòng)的圖片和豐富的內(nèi)容，全面展示了6路線從誕生到發(fā)展壯大的全過(guò)程。

1979年，6路“青年服務(wù)線”駕駛員代表進(jìn)京領(lǐng)取共青團(tuán)中央頒發(fā)的“新長(zhǎng)征突擊隊(duì)”榮譽(yù)。

在線志的編纂過(guò)程中，工作人員通過(guò)走訪老職工、查閱歷史檔案、征集實(shí)物資料等方式，收集了大量珍貴的第一手資料。這些資料不僅為線志的編纂提供了有力的支撐，也讓更多人了解了6路線的輝煌歷程和優(yōu)良傳統(tǒng)。線志的出版，不僅是對(duì)6路線歷史的回顧，更是對(duì)線路文化的弘揚(yáng)和發(fā)展，讓更多的人感受到了6路人的精神風(fēng)貌和服務(wù)熱情。

與此同時(shí)，6路線在文化傳承與創(chuàng)新方面也不斷取得新的成果。2012年，6路線的勞模館由一面榮譽(yù)墻擴(kuò)建為占地5000平方米的規(guī)范化展館——“春風(fēng)勞模創(chuàng)新工作室”，這是青島市總工會(huì)命名的第一批“勞模工匠創(chuàng)新工作室”。該工作室展出以6路線歷年來(lái)的勞模群體為帶頭人的先進(jìn)群體，不僅累計(jì)推廣了20多個(gè)服務(wù)法和5項(xiàng)“老絕活”，成為青島城運(yùn)控股集團(tuán)職工培訓(xùn)的教科書(shū)，還涌現(xiàn)出100多項(xiàng)小發(fā)明，節(jié)約了大量的人工成本和材料費(fèi)用，并榮獲了多項(xiàng)國(guó)家、省、市級(jí)榮譽(yù)。

為進(jìn)一步激活勞模館的時(shí)代活力，2020年，“春風(fēng)勞模工作室”升級(jí)改造成全新的“公交勞模文化傳承與創(chuàng)新教育基地”，基地利用新技術(shù)、新科技成為一個(gè)集傳統(tǒng)優(yōu)秀文化和現(xiàn)代科技創(chuàng)新于一體、具有鮮明特色的全新勞模工作室。2023年，勞模館被省交通工會(huì)評(píng)為“山東省交通運(yùn)輸行業(yè)勞模工匠創(chuàng)新工作室”。

2023年，6路“青年服務(wù)線”勞模集體代表合影留念。

如今，展館再次升級(jí)為青島城運(yùn)控股集團(tuán)“公交勞模文化館”，更加生動(dòng)地展現(xiàn)了勞模精神與城市發(fā)展的同頻共振。升級(jí)后的勞模館聚焦“數(shù)字賦能”，通過(guò)建立“數(shù)字勞模庫(kù)”，實(shí)現(xiàn)了歷史檔案的動(dòng)態(tài)更新。為慶祝6路“青年服務(wù)線”命名70周年而編纂的《青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)6路線志》也陳列其中，成為展館的一大亮點(diǎn)。2025年3月，“公交勞模文化館”被中國(guó)交通報(bào)社評(píng)為交通運(yùn)輸行業(yè)“十佳文博館”。

2025年3月，青島城運(yùn)控股集團(tuán)“公交勞模文化館”獲評(píng)全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“十佳文博館”。

優(yōu)質(zhì)服務(wù) 創(chuàng)新探索永不止步

追求卓越，永不滿足，是6路人不斷前進(jìn)的動(dòng)力和力量源泉。老一輩6路人用他們的真誠(chéng)感染著乘客，青島公交行業(yè)的“一碗水”“老秒表”“活地圖”“問(wèn)不倒”“一碗水”等老絕活，也都是在一代代6路公交人的摸索、總結(jié)和提煉中誕生的，如今已然成為6路線的“活招牌”。

2007年，6路“青年服務(wù)線”駕駛員代表進(jìn)京參加迎奧運(yùn)服務(wù)禮儀展演。

為給乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，一代又一代的6路人在繼承和發(fā)揚(yáng)這些優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新探索，結(jié)合新時(shí)期社會(huì)對(duì)公交行業(yè)的要求，6路線先后涌現(xiàn)出“一口清”“景點(diǎn)通”“英語(yǔ)能手”“手語(yǔ)能手”等服務(wù)絕活，一個(gè)個(gè)服務(wù)技能，展示著6路人的細(xì)節(jié)服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓這條有著多年光榮歷史的路線煥發(fā)出新的風(fēng)采。

2015年，6路“青年服務(wù)線”60周年紀(jì)念日，全國(guó)勞動(dòng)模范張麗霞指導(dǎo)練習(xí)“一碗水”技能。

第五位全國(guó)勞模王艷就是其中的典型代表，6路線屬于沿海線路，途經(jīng)眾多景點(diǎn)，為了給乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，王艷巧妙地把“導(dǎo)游式”服務(wù)融入工作中，并且練就了“一口清”的絕活兒，她能在12分鐘內(nèi)背出青島200多條公交線路的首末發(fā)車(chē)時(shí)間和線路走向，熟記島城40多個(gè)景點(diǎn)的特色、具體位置、換乘信息，因此，被乘客稱贊為“景點(diǎn)通”“活地圖”。不僅如此，王艷還結(jié)合新時(shí)代特點(diǎn)，提出了“十米車(chē)廂一個(gè)家”的服務(wù)理念，不斷推出“問(wèn)候車(chē)廂”“花房公交”“櫻花專(zhuān)列”等“暖行”服務(wù)舉措，結(jié)合海洋節(jié)、環(huán)境日、國(guó)慶節(jié)等節(jié)日，打造主題車(chē)廂，為公交車(chē)廂增添了“知識(shí)服務(wù)”“文明服務(wù)”“禮儀服務(wù)”等新元素，推動(dòng)公交出行由高滿載率向高舒適度轉(zhuǎn)變。

2023年，6路“青年服務(wù)線”命名68周年傳旗儀式。

新一代的6路人，以“服務(wù)乘客奉獻(xiàn)社會(huì)”為己任，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)領(lǐng)域，把“讓每一位乘客滿意”的精神貫穿到整個(gè)服務(wù)中。結(jié)合無(wú)人售票車(chē)駕駛員服務(wù)工作的局限性，他們成立了“導(dǎo)游團(tuán)隊(duì)”，旅游季節(jié)走進(jìn)車(chē)廂宣傳青島的風(fēng)土人情和名勝景點(diǎn)，讓外地乘客感受到青島公交的熱情服務(wù)。同時(shí)，他們還成立手語(yǔ)團(tuán)隊(duì)，大家從網(wǎng)絡(luò)上下載有關(guān)手語(yǔ)視頻對(duì)照學(xué)習(xí)，買(mǎi)來(lái)手語(yǔ)撲克，裝在口袋里，利用工間相互交流學(xué)習(xí)，他們還到青島手語(yǔ)角向聾啞學(xué)校老師學(xué)習(xí)手語(yǔ)，參加由殘聯(lián)舉辦的活動(dòng)，與聾啞人進(jìn)行交流，提高手語(yǔ)水平。

不僅如此，走進(jìn)6路的車(chē)廂，你會(huì)看到為乘客提供細(xì)心溫馨服務(wù)而準(zhǔn)備的“百寶箱”。有方便袋、夏天用的清涼油、風(fēng)油精，有為暈車(chē)乘客準(zhǔn)備的暈車(chē)藥，有為乘客打包用的捆扎繩、膠帶，有為外地乘客準(zhǔn)備的青島地圖，有針、線、衣扣、別針，還有哄孩子用的小玩具等。從冬天車(chē)座上的小棉墊，夏天的竹涼席，雨天的“愛(ài)心傘”，雪天的“擦腳墊”，這些便民小措施，架起了6路線駕駛員與乘客相互理解和溝通的橋梁。

6路線駕駛員周群松在車(chē)廂內(nèi)安裝呼叫鈴。

為提高服務(wù)水平，他們還經(jīng)常邀請(qǐng)沿線的老乘客到車(chē)廂里為駕駛員提意見(jiàn)，通過(guò)開(kāi)展模擬服務(wù)，換位思考，使小小的車(chē)廂成為服務(wù)乘客的大舞臺(tái)，展示著公交員工的風(fēng)采，演繹著“誠(chéng)載美好”的企業(yè)文化理念。

多年來(lái)，6路人以實(shí)際行動(dòng)踐行著勞模精神，詮釋了“用心用情”的服務(wù)理念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)受到青島市民廣泛好評(píng)。在青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)開(kāi)展的“市民滿意公交線路”評(píng)比中，6路線連續(xù)多次榮獲第一名，成為青島市“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范窗口單位”。近年來(lái)，6路線先后被評(píng)為全國(guó)首批“新能源公交高品質(zhì)線路”、全國(guó)首批“5A”級(jí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)認(rèn)證線路，以智能服務(wù)、綠色動(dòng)能續(xù)寫(xiě)著新時(shí)代的6路答卷。

愛(ài)心傳遞 車(chē)廂服務(wù)延伸至社會(huì)每個(gè)角落

1955年4月15日，6路線被共青團(tuán)青島市委命名為“青年服務(wù)線”，自此，每年的4月15日便成為了6路線的“線慶日”，對(duì)于6路人而言，每年的線慶日，不僅是一次紀(jì)念，更是一代代6路人“聽(tīng)黨話、跟黨走”的莊嚴(yán)承諾，七十年來(lái)，他們始終堅(jiān)持著以導(dǎo)師帶徒、義務(wù)獻(xiàn)血、愛(ài)心陪伴等不同的形式開(kāi)展紀(jì)念活動(dòng)。

2015年4月15日，6路“青年服務(wù)線”命名60周年義務(wù)獻(xiàn)血活動(dòng)。

在做好本職工作的同時(shí)，6路人勇?lián)鐣?huì)責(zé)任，利用業(yè)余時(shí)間積極投身各種社會(huì)公益活動(dòng)。國(guó)家憲法日，他們聯(lián)合市南區(qū)檢察院工作人員走上街頭向市民普及反詐知識(shí)；為給大澤山困境學(xué)子送去希望和溫暖，他們連續(xù)5年驅(qū)車(chē)300多公里，趕赴位于平度市的大澤山小學(xué)，為困境學(xué)子發(fā)放助學(xué)金，捐贈(zèng)學(xué)習(xí)用具、生活用品；二月二龍?zhí)ь^，他們又組成了“愛(ài)心義剪隊(duì)”，為聾啞老人免費(fèi)理發(fā)；還有愛(ài)心陪伴空巢老人、義務(wù)獻(xiàn)血、志愿服務(wù)進(jìn)站頭、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校，開(kāi)展文明出行引導(dǎo)、交通安全宣講等……70年間，6路人累計(jì)無(wú)償獻(xiàn)血超20萬(wàn)毫升，志愿服務(wù)時(shí)長(zhǎng)突破10萬(wàn)小時(shí)，將車(chē)廂服務(wù)延伸至社會(huì)每個(gè)角落。

2019年小年前夕，6路“青年服務(wù)線”志愿者到平度市大澤山幫扶殘障兒童。

此外，他們還與萊陽(yáng)路的孤寡老人閆大娘結(jié)為幫扶對(duì)子，每月到老人家看望，幫助老人打掃衛(wèi)生。他們還堅(jiān)持每月去看望芙蓉路敬老院的老人們，主動(dòng)為老人做一些有意義的事情，母親節(jié)為老人送去鮮花，端午節(jié)為老人送粽子，陪老人聊天，受到老人們的歡迎，敬老院的院長(zhǎng)感動(dòng)之余將錦旗送到路隊(duì)。同時(shí)，他們還參加報(bào)紙義賣(mài)活動(dòng)，為貧困兒童募捐學(xué)費(fèi)，為災(zāi)區(qū)捐款捐物。

2020年臘月二十三，6路“青年服務(wù)線”志愿者到敬老院看望孤寡老人。

多年來(lái)，6路線在車(chē)廂服務(wù)、企業(yè)發(fā)展、社會(huì)公益中當(dāng)先鋒、打頭陣、展作為，讓6路“青年服務(wù)線”這面旗幟揚(yáng)得更高、品牌擦得更亮。正如全國(guó)勞動(dòng)模范張蓉所說(shuō)：“線慶日不是慶祝過(guò)去，而是提醒我們要永遠(yuǎn)向前?！?/p>

百年公交，只為強(qiáng)國(guó)。從入選青島市慶祝建黨百年大型紀(jì)錄片《鑄魂》，到勞模故事登上河北衛(wèi)視《中華好家風(fēng)》五一特輯欄目；從以6路線勞模精神為核心打造的“黨建會(huì)客廳”揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)直播超11萬(wàn)人次在線觀看，到6路線紀(jì)錄片《傳旗》成為全省黨員培訓(xùn)教材……6路線的故事，早已超越一條公交線路的范疇，成為彰顯城市精神的流動(dòng)窗口。歲月流轉(zhuǎn)，春去秋來(lái)，它見(jiàn)證了城市的滄桑巨變，也陪伴了一代又一代人的成長(zhǎng)，但那股為乘客服務(wù)的熱忱，那股傳承不息的勞模精神，恰似永不凋零的繁花，永遠(yuǎn)綻放在6路線的車(chē)廂中，綻放在青島的大街小巷里。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山