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加快交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型 青島入選第二批國(guó)家級(jí)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)域

4月9日,從交通運(yùn)輸部傳來喜訊,在交通運(yùn)輸部、財(cái)政部組織開展的2025年公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審中,由山東省與青島市聯(lián)合申報(bào)的《山東省“一軸兩廊 陸海聯(lián)動(dòng)”公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)通道及網(wǎng)絡(luò)》成功入選,納入公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)區(qū)域(第二批)。這一成果標(biāo)志著山東省在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化領(lǐng)域邁出了重要一步,也為青島市的交通數(shù)智化建設(shè)注入了新的動(dòng)力。未來三年,青島市將根據(jù)核定的項(xiàng)目投資額度獲得40%的中央獎(jiǎng)補(bǔ)資金。

市交通運(yùn)輸局在省廳統(tǒng)一部署下,按照交通運(yùn)輸部關(guān)于公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,結(jié)合青島市自身優(yōu)勢(shì),歷經(jīng)數(shù)月,編制完成了青島方案。按照申報(bào)方案,青島確定了9家申報(bào)主體單位的10個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,涉及300.6公里國(guó)家高速公路、50.6公里普通國(guó)道。圍繞“三個(gè)提升,兩個(gè)加強(qiáng),一個(gè)協(xié)同”的工作目標(biāo),搭建涵蓋了青島市域高速公路、普通國(guó)省道、交通行業(yè)治理以及出行服務(wù)等11個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用場(chǎng)景,包括智慧站點(diǎn)、智慧服務(wù)區(qū)、“一張網(wǎng)”出行服務(wù)、數(shù)字治超、惡劣氣象通行安全預(yù)警、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)機(jī)制創(chuàng)新等。

沈海高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)(資料照片)

以智慧服務(wù)區(qū)為例:結(jié)合即將于年底全線通車的沈海高速公路改擴(kuò)建工程,將試點(diǎn)建設(shè)南村服務(wù)區(qū)、黃島服務(wù)區(qū)、膠州服務(wù)區(qū)、海清服務(wù)區(qū)等4個(gè)智慧服務(wù)區(qū),主要建設(shè)內(nèi)容包括智能感知系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)及智慧管理與服務(wù)平臺(tái)等,通過高精度建模、智能終端設(shè)備、云平臺(tái)等技術(shù),提升信息整合發(fā)布能力,為司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù),同時(shí)提升服務(wù)區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理水平和綜合效益。

下一步,市交通運(yùn)輸局將圍繞公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工作總體要求和工作目標(biāo)有序推進(jìn)方案實(shí)施,加快推進(jìn)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,織密公路網(wǎng)交通智慧化設(shè)備部署,有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新水平,推進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字產(chǎn)業(yè)的深度融合與應(yīng)用,加快培育交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,更好支撐山東省及青島市智慧交通發(fā)展,助力交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設(shè)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯:林紅

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