港灣新顏，東方啟航。

6月28日，煙臺機場T2航站樓正式啟用，T1航站樓停止運營。28日07:05，T2航站樓首個出港航班，東航MU5544煙臺-上海浦東滿載154名旅客準(zhǔn)時起飛。

在煙臺機場T2航站樓目前開放的4個值機島中，東航獨享C島區(qū)域用于國內(nèi)航班值機。C島共設(shè)有12個值機柜臺，其中4個自助值機柜臺及6個人工值機柜臺。國際及港澳臺航班值機柜臺則位于H島區(qū)域。旅客可以從3號門進(jìn)入C島、從4號門進(jìn)入H島辦理東航值機手續(xù)。

同時，煙臺機場T2航站樓在中庭綜合服務(wù)柜臺旁，國內(nèi)遠(yuǎn)機位 281、282 號登機口區(qū)域，國際隔離區(qū)266與267登機口之間分別設(shè)有01號、03號、06號頭等艙休息室，可為東航貴賓旅客提供舒適、多樣的服務(wù)體驗。

此次轉(zhuǎn)場運行，是東航與煙臺機場攜手合作路上一個新的里程碑。多年來，東航持續(xù)加大在煙臺的運力投入，不斷優(yōu)化航線布局，開通了眾多連接國內(nèi)國際及地區(qū)主要城市和旅游勝地的航線，為煙臺與各地的經(jīng)濟(jì)、文化交流搭建了便捷的空中橋梁。憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和高效的運營，東航贏得了廣大旅客的信賴和贊譽，成為煙臺航空市場的重要力量。

1984年10月，東航首次在煙臺萊山國際機場投入運營航班。1996年8月，東航煙臺營業(yè)部成立，投放兩架飛機運力，同年10月開通煙臺-香港航線。1998年5月，東航開通煙臺市的首條國際正班航線：煙臺-漢城航線。2016年10月，東航與煙臺市政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，翻開了雙方深化合作的新篇章。2019年，東航在煙運營規(guī)模達(dá)到高峰，運力規(guī)模和市場份額均為煙臺機場首位。2022年，東航煙臺基地正式啟用，全面承接?xùn)|航系機組保障工作，與煙臺機場合作日益緊密。

自2015年5月28日煙臺蓬萊國際機場正式通航至今，東航在煙執(zhí)行航班已達(dá)近19萬?班次，運送旅客1860萬余?人次，每周可運行航班達(dá)到740余架次，長期穩(wěn)定運營19個省份、26個國內(nèi)通航城市以及韓國、新加坡、香港等數(shù)個國際地區(qū)航線。作為煙臺機場市占率最高的航司，東航成為了其當(dāng)之無愧的“流量擔(dān)當(dāng)”。

未來，東航將進(jìn)一步加大運力投放力度，進(jìn)一步豐富煙臺機場的航線網(wǎng)絡(luò)，全力提升國際國內(nèi)航空市場開拓力度，借助T2全新的服務(wù)設(shè)施，繼續(xù)秉承“客戶至尊，精細(xì)致遠(yuǎn)”的服務(wù)理念，為廣大旅客提供智能化、國際化、人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時協(xié)助煙臺機場打造成為“面向東北亞的區(qū)域樞紐、日韓航空貨運橋頭堡”，提升煙臺現(xiàn)代立體綜合交通和物流中心的發(fā)展能力，更好地服務(wù)于煙臺地區(qū)人民出行和山東半島外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  鄭景友

責(zé)任編輯：林紅