日前,濰煙高鐵主線建設(shè)已完成,靜態(tài)驗收進入收尾階段,10月底具備通車條件,計劃年內(nèi)通車,灰埠站將與濰煙高鐵主線同步投入使用。新建濰坊至煙臺鐵路是國家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海高鐵通道的重要組成部分,是山東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道,同時也是平度市范圍內(nèi)第二條落地的高速鐵路。
線路起自濰萊鐵路昌邑站,經(jīng)濰坊、青島、煙臺,接入青煙直通線芝罘站,設(shè)計時速350公里/小時,全線設(shè)站9座,總投資442億元。新建正線長237.3公里,青島市范圍內(nèi)經(jīng)過平度新河鎮(zhèn),長約13.95公里,平度市范圍內(nèi)設(shè)灰埠站,總投資21.6億元。
項目通車后建成后,將與煙臺、威海等環(huán)渤海城市構(gòu)筑起“一小時生活圈”,深度融入半島都市圈,更加彰顯平度“青煙濰城市群會客廳”天然區(qū)位優(yōu)勢。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李倚慰
責任編輯:李頡
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