東北亞

2月25日（第八周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.87點，與前一周（2月18日，下同）相比上漲0.18點，漲幅10.65%；與去年同期相比上漲0.40點，漲幅27.21%。

韓國

2月25日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.46點，與前一周相比下跌0.04點，跌幅8%；與去年同期相比下跌0.06點，跌幅11.54%。運價方面，本周運價為-140美元，較上周相比下跌11美元，跌幅8.53%；與去年同期相比下跌7美元，跌幅5.26%。成本方面，本周的成本與前一周相比下跌1美元，為291美元/箱，跌幅0.34%；與去年同期相比上漲20美元，漲幅7.38%。本周油價下跌2.5美元，為352.5美元/噸，跌幅0.70%；與去年同期相比高出180.5美元，漲幅105%。

日本

2月25日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.23點，與前一周相比上漲0.24點，漲幅12.06%；與去年同期相比上漲0.53點，漲幅31.18%。四條航線全部上漲：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.06點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.95點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.53點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.37點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為153美元，較前一周相比上漲74美元，漲幅93.67%；與去年同期相比上漲222美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在317美元/箱；與去年同期相比高出32美元，漲幅11.23%。四條航線的單箱成本均三平一跌：青島-關(guān)東成本為338美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為317美元/箱，青島-九州成本下跌至296美元/箱。且本周油價下跌2美元至368美元/噸，跌幅0.54%；與去年同期相比高出183.5美元，漲幅高達99.46%。

航運研究院  陸敬