東北亞

2月4日（第五周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為2.25點，與前一周（1月28日，下同）相比上漲0.16點，漲幅7.66%；與去年同期相比上漲0.58點，漲幅34.73%。

韓國

2月4日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.52點，與前一周相比微微上漲0.03點，漲幅6.12%；與去年同期相比下跌0.02點，跌幅3.70%。運價方面，本周運價為-127美元，較上周相比上漲11美元，漲幅7.97%；與去年同期相比下跌1美元。成本方面，本周的成本與前一周保持不變，為282美元/箱；與去年同期相比上漲7美元，漲幅2.55%。本周油價與前一周相比也保持不變，為272.5美元/噸；與去年同期相比高出近70美元，漲幅34.24%。

日本

2月4日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.69點，與前一周相比上漲0.20點，漲幅8.03%；與去年同期相比上漲0.73點，漲幅37.24%。四條航線為兩漲兩跌,上漲幅度明顯，下跌幅度微?。呵鄭u-關(guān)東線景氣指數(shù)上漲至2.52點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)上漲至2.68點，青島-九州線景氣指數(shù)下跌至2.87點，青島-名古屋線景氣指數(shù)下跌至2.68點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為300美元，較前一周相比上漲64美元，漲幅27.12%；與去年同期相比上漲293美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本保持不變，為317美元/箱；與去年同期相比高出30美元，漲幅10.45%。四條航線的單箱成本均維持不變：青島-關(guān)東成本為338美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為317美元/箱，青島-九州成本為296美元/箱。且本周油價也維持在368美元/噸；與去年同期相比高出174美元，漲幅高達89.69%。

航運研究院  陸敬