日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了車(chē)用汽油清潔劑——也就是俗稱(chēng)的“燃油寶”的國(guó)家監(jiān)督抽查情況：在12個(gè)省份抽查了105批次產(chǎn)品，結(jié)果有42批次產(chǎn)品不合格，不合格率為40%。

許多車(chē)主去加油時(shí)，都會(huì)被推銷(xiāo)燃油寶；在一些電商直播和短視頻里，汽車(chē)燃油寶的效果更是被捧上了天：一瓶燃油寶就能輕松清除積碳、提升動(dòng)力，甚至有在行駛中實(shí)現(xiàn)節(jié)省汽油、降低尾氣排放的功效。

燃油寶到底是個(gè)什么“寶”？

燃油寶到底有沒(méi)有用？

網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上燃油寶銷(xiāo)售頁(yè)面截圖。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市面上售賣(mài)的燃油寶分為兩種：

一種可以提高汽油的辛烷值，提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的燃油寶，也稱(chēng)作動(dòng)力型燃油寶；

另一種燃油寶被設(shè)計(jì)用于清潔發(fā)動(dòng)機(jī)、燃燒室、噴油系統(tǒng)等部位積聚的沉積物，它含有能夠清理或帶走沉積物的特定成分，因此被稱(chēng)為清潔型燃油寶。

北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔接受中新社國(guó)是直通車(chē)采訪時(shí)表示，燃油寶最核心的功能是清除汽車(chē)燃油系統(tǒng)內(nèi)的沉積物，也就是積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件之間的摩擦增加，影響發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的工作效率，因此清除積碳對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行至關(guān)重要。

在張翔看來(lái)，清潔型燃油寶的核心物質(zhì)是聚醚胺和聚異丁烯胺，這兩種物質(zhì)確實(shí)有清除積碳的作用。

至于動(dòng)力型燃油寶，張翔認(rèn)為，它雖然可以提高辛烷值，但使用這種燃油寶本身也可能導(dǎo)致積碳產(chǎn)生。最佳的解決方案是購(gòu)買(mǎi)高辛烷值的汽油，而不是依賴外加的燃油寶。目前，在加油站選擇添加高標(biāo)號(hào)汽油才是最優(yōu)解。綜合考慮，不推薦使用這種提高辛烷值的燃油寶，因?yàn)樗赡軐?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。

但他也指出，一些燃油寶的實(shí)際使用效果有被夸大的嫌疑，與廣告和加油員口中所宣傳的神奇效果存在一定差異。

張翔解釋說(shuō)，由于燃油寶混合在汽油中，只有汽油能夠到達(dá)的位置才能發(fā)揮清洗效果。理論上，汽油無(wú)法到達(dá)的地方就無(wú)法清洗，例如節(jié)氣門(mén)、直噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的背面等地都可能形成積碳。

北京諾車(chē)工作室創(chuàng)始人、有十三年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)者左建垚在接受中新社國(guó)是直通車(chē)采訪時(shí)介紹，清潔型燃油寶確實(shí)具有清理積炭的效果。不過(guò)，它并不能提升車(chē)輛本來(lái)的動(dòng)力上限，主要功能在于優(yōu)化燃油燃燒過(guò)程，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。

什么情況需要使用燃油寶？

專(zhuān)家分析，大多數(shù)普通家用車(chē)并不需要燃油寶，通過(guò)日常駕車(chē)行為同樣可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

左建垚認(rèn)為，新車(chē)無(wú)需添加燃油寶，只需定期養(yǎng)護(hù)。老車(chē)可以適度使用燃油寶，建議每5000公里添加一次，不宜過(guò)于頻繁。若老車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好、積碳較少，同樣無(wú)需使用燃油寶。隨著汽油清潔度的提高，汽油本身具備清潔作用，通過(guò)高速行駛已足夠清理積炭。

張翔進(jìn)一步舉例，例如適度讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，或是在高速公路上行駛一段時(shí)間，都能夠加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，使燃燒更加劇烈，從而有助于將積碳燃燒掉，實(shí)現(xiàn)清除的效果。

在一些特殊情況下，使用燃油寶可能更為合理。例如，長(zhǎng)期在低速行駛、交通擁堵、極寒或高溫天氣下行駛的車(chē)輛更容易產(chǎn)生積碳。因此，是否需要使用燃油寶，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用環(huán)境和行駛習(xí)慣來(lái)做出適當(dāng)選擇。

如何選購(gòu)燃油寶？

日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局公布了流通領(lǐng)域車(chē)用汽油清潔劑產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查情況。重點(diǎn)對(duì)傾點(diǎn)、閃點(diǎn)（閉口）、硫含量、氯含量、防銹性/銹蝕程度、破乳性、模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量等7個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，其中閃點(diǎn)（閉口）項(xiàng)目為安全項(xiàng)目。

官方稱(chēng)，在此次抽查的105批次產(chǎn)品中，有42批次產(chǎn)品不合格，不合格率為40%。不合格的42批次產(chǎn)品中，有22批次產(chǎn)品氯含量項(xiàng)目不合格，19批次產(chǎn)品模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量項(xiàng)目不合格，15批次產(chǎn)品閃點(diǎn)（閉口）項(xiàng)目不合格。

此次抽樣，檢測(cè)人員根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，將添加了不同燃油寶的基礎(chǔ)汽油在規(guī)定條件下進(jìn)行試驗(yàn)后，沉積物收集器上吸附的積碳差異非常明顯。

山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院石化所工程師劉慈祥表示，試驗(yàn)結(jié)果充分表明，模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量項(xiàng)目不合格的“燃油寶”，不僅達(dá)不到清除積碳的效果，反而有可能加重汽車(chē)燃油系統(tǒng)內(nèi)積碳的產(chǎn)生。

公開(kāi)資料顯示，我國(guó)“燃油寶”生產(chǎn)企業(yè)有500家左右，其中90%以上是小微企業(yè)，主要分布在廣東、北京、天津、河北、山東等地。不同燃油寶價(jià)格有明顯差異。

如何選購(gòu)燃油寶？在張翔看來(lái)，應(yīng)特別關(guān)注市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)燃油寶產(chǎn)品的抽查情況，避免買(mǎi)到被市場(chǎng)監(jiān)管總局公布為不合格品牌的燃油寶產(chǎn)品。此外，建議選擇大品牌的產(chǎn)品，因?yàn)檫@些大品牌通常對(duì)質(zhì)量控制有著更為嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)，提供更為可靠的產(chǎn)品。

此外，消費(fèi)者還應(yīng)該關(guān)注燃油寶的成分。“消費(fèi)者應(yīng)關(guān)注燃油寶中核心成分的濃度，比如在產(chǎn)品成分介紹中，聚醚胺的濃度應(yīng)保持在30%以上，這樣才能確保產(chǎn)品具備有效的清潔作用。”張翔說(shuō)。

來(lái)源：國(guó)是直通車(chē)微信公號(hào)

責(zé)任編輯：李頡