東北亞

7月23日（第三十周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為0.66點，與前一周（7月16日，下同）相比下跌0.01點，跌幅1.49%；而與去年同期相比，上漲0.63點,漲幅2100%。

韓國

7月23日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.47點，與前一周相比下跌0.03點，跌幅6%；與去年同期相比上漲0.58點。運價方面，本周運價下跌回-143美元，與前一周相比下跌10美元，跌幅7.52%；而與去年同期相比上漲163美元，漲幅53.27%。成本方面，本周的成本依然保持在282美元/箱，這已是連續(xù)第四周沒有發(fā)生變化；而與去年同期相比上漲1美元，漲幅0.36%。本周油價與前一周相比下跌5美元，為265美元/噸，跌幅1.85%；與去年同期相比下跌98.5美元，跌幅27.10%。

日本

7月23日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為0.71點，與前一周相比保持不變；與去年同期相比上漲0.65點，漲幅1083%。四條航線保持不變：青島-關東線景氣指數(shù)為0.47點，青島-關西線景氣指數(shù)為0.50點，青島-九州線景氣指數(shù)為0.96點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為0.90點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價維持在-340美元不變；與去年同期相比上漲190美元，上漲35.85%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本與前一周相比保持不變，為300美元/箱；低于去年同期數(shù)值19美元，跌幅5.96%。四條航線的單箱成本除關東航線微微上漲1美元外，其他三條航線保持不變：青島-關東成本為319美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為300美元/箱，青島-九州成本為282美元/箱。本周油價為273美元/噸，與前一周相比上漲3美元，漲幅1.11%；與去年同期相比下降68美元，跌幅19.94%。

航運研究院    陸敬