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濰萊高鐵開(kāi)通 萊西站同步啟用將成膠東高鐵樞紐

11月26日,萊西站改擴(kuò)建工作圓滿完成,與濰萊高鐵同步投入運(yùn)營(yíng)。新建萊西站投入使用后,萊西正式邁入350公里時(shí)速高速鐵路時(shí)代,未來(lái)萊西到北京只需要2個(gè)半小時(shí),到濟(jì)南只需要1個(gè)多小時(shí),到青島北站最快的一班車只需25分鐘。萊西將成為膠東地區(qū)連接濰萊高鐵、青榮城際鐵路和建設(shè)中的萊榮高鐵的重要交通樞紐站點(diǎn)。

其中,新開(kāi)通的濰萊高鐵起自濟(jì)青高鐵濰坊北站,向東經(jīng)昌邑市、平度市,終至萊西站,新建鐵路長(zhǎng)度126km,設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),總投資161.33億元,全線共設(shè)濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站。另外,根據(jù)全國(guó)鐵路網(wǎng)季度調(diào)整,青榮城際線路將會(huì)重新規(guī)劃調(diào)整,預(yù)計(jì)將于2021年1月份恢復(fù)在萊西站停靠班次。

作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的支點(diǎn)項(xiàng)目,濰萊高鐵的通車將有利于平衡長(zhǎng)期以來(lái)形成的港口城市和內(nèi)陸縣市的“內(nèi)外發(fā)展落差”,讓地處半島內(nèi)陸的萊西市一舉成為高鐵樞紐,為萊西全方位突破帶來(lái)重大機(jī)遇,對(duì)解決山東半島內(nèi)陸縣市的“中部塌陷”問(wèn)題具有重大意義。

小車站擴(kuò)容變身樞紐站

敞亮的大廳、嶄新的設(shè)備……這一切讓從車站經(jīng)過(guò)的萊西市民于德勝停下了腳步。“和以前比變化太大了,以后坐車更方便了。”今年60多歲的于德勝家住前塔村,就在萊西站附近,可以說(shuō)是看著萊西站一天天“長(zhǎng)大”的,對(duì)于這座新車站,老于充滿了期待。

“萊西站(原萊西北站)2014年青榮城際開(kāi)通時(shí)曾投入使用,此次經(jīng)過(guò)擴(kuò)建改造,站房規(guī)模約1.2萬(wàn)平方米,車站布置為3臺(tái)9線(其中1條為青島市域到發(fā)線),成了青榮、濰萊、萊榮三線樞紐站。”萊西站站長(zhǎng)王起介紹說(shuō),車站設(shè)有一站兩場(chǎng)三所,其實(shí)是相當(dāng)于5座站臺(tái)來(lái)使用,設(shè)計(jì)旅客最高聚集人數(shù)800人,高峰小時(shí)旅客發(fā)送量790人?!败囌具€為后期通往海陽(yáng)、榮成預(yù)留了線路和接口。”

開(kāi)放式售票溫馨又便捷

據(jù)了解,投入使用后,萊西站將采取開(kāi)放式售票方式,便于售票員與旅客開(kāi)展面對(duì)面、零距離的溝通,增加售票服務(wù)透明度,提升旅客在購(gòu)票過(guò)程中的直觀感受。開(kāi)放式售票取消原人工售票臺(tái)玻璃隔斷,通過(guò)開(kāi)放式服務(wù)臺(tái)為旅客提供服務(wù)。開(kāi)放式售票臺(tái)降低了操作臺(tái)高度,以45度視角開(kāi)拓工作人員與旅客雙方的視野,新增旅客座椅,為半坐式吧臺(tái)椅。整個(gè)售票過(guò)程中,鐵路工作人員與旅客可以面對(duì)面進(jìn)行交流,便于旅客感受更專業(yè)化、人性化的服務(wù)。同時(shí),更順暢的溝通將帶來(lái)售票時(shí)間的壓縮,效率將得到明顯提升。

同時(shí),售票臺(tái)頂部還設(shè)置了售票窗口顯示條屏,使用定點(diǎn)音響,讓旅客高效獲得聲音信息。此外,售票臺(tái)還配備POS機(jī)、掃描槍、驗(yàn)證設(shè)備、制票設(shè)備等。

步入“高鐵時(shí)代”建設(shè)高鐵新城

濰萊高鐵正式通車后,萊西步入“高鐵時(shí)代”,在極大便利與青島主城區(qū)之間的交通往來(lái)之外,還將承擔(dān)起助推膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要責(zé)任。萊西,也將由青島城市發(fā)展的“大后方”,闊步走向前臺(tái),轉(zhuǎn)變成為膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的“最前沿”。

萊西市結(jié)合“突破萊西攻勢(shì)”,提出以萊西站為依托,規(guī)劃建設(shè)“高鐵新城”,通過(guò)構(gòu)建嶄新“交通版圖”,加強(qiáng)與萊西各城市功能區(qū)的一體化銜接,激發(fā)發(fā)展?jié)摿?,帶?dòng)南部城區(qū)高速發(fā)展,為周邊城市商務(wù)、文旅康養(yǎng)、鐵路物流等產(chǎn)業(yè)提供有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持,構(gòu)建一座“站城一體,產(chǎn)城融合,景城相依”的未來(lái)之城,承擔(dān)起助推膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要責(zé)任,努力建設(shè)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的先行示范區(qū)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者  聶艷林  通訊員  魏康  李政

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